Nid oes gan dorrwr papur gyllell yn ystod y llawdriniaeth. Ar ôl defnyddio multimedr i fesur y cylched perthnasol, gwiriwch y rhan cydiwr electromagnetig, datgymalu a glanhau'r gosodiad cydiwr electromagnetig, glanhau'r pris argraffu olewog, mae'r broblem wedi'i ddileu, ac yn awr byddaf yn gwneud crynodeb.
(1) Defnyddiwch multimedr i fesur y gylched y tu mewn i'r botwm torri, ac mae'n ymddangos yn normal.
(2) Ar safle rheoli canol cylched pen blaen y ffiwslawdd, defnyddiwch amlfesurydd i atal y cyswllt pin diogelwch km7 yn olynol, y cysylltydd torri km8, y ras gyfnewid terfyn amser torri kt2 a safleoedd cylched eraill yn ogystal â diogelwch falf solenoid pin yv3, falf solenoid yv2 a chydiwr electromagnetig yc2. Prawf Zhengzhou argraffu, i gyd yn ymddangos yn normal, ond yn y broses brawf gwirioneddol, mae bob amser yn amhosibl i dorri y gyllell. Ar yr adeg hon, defnyddiwch sgriwdreifer llafn gwastad i gysylltu'r gylched ar safle km8 y cysylltydd, a chanfyddir y gellir torri gwely'r cyllell i lawr fel arfer a'i ddychwelyd i'w safle.
(3) Gwiriwch a chliriwch y glicied diogelwch electromagnetig. Tynnwch y glicied diogelwch electromagnetig. Yn gyntaf tynnwch gorff printiedig y ddwy linell uned sy'n gysylltiedig â'r switsh teithio, tynnwch y sgriw hecsagonol a ddefnyddir ar gyfer gosod, ac yn araf tynnwch 3 set o gylchedau trydanol o'r cysylltiad ar y ddau ben (rhowch sylw i ffedog cylched trydanol y 77ain marc, byddwch yn wyliadwrus rhag syrthio i ffwrdd) ar gyfer pris argraffu, tynnwch y pin diogelwch electromagnetig.
(4) Os canfyddir bod y sedd armature yn seimllyd, yn fudr, yn rhydu, ac ati, defnyddiwch swm priodol o gasoline i lanhau a phrysgwydd y gwanwyn cywasgu, y sgriw, y sedd armature a rhannau eraill o'r plwg. Pan fydd y peiriant yn cael ei droi ymlaen, gellir torri'r papur argraffu fel arfer. Ar yr un pryd, canfyddir bod sain y pin diogelwch hefyd yn anhyblyg ac yn uchel.
